总算明白了皇帝和李永贞所谓的“互惠贸易”究竟是怎么个章程，郑芝龙已经听得额前挂满了汗珠。
这阉人果然歹毒，不仅把西洋人算计了进去，更是把南洋的大明藩国全都算计了个遍。最可悲的还是这些藩国的国主和权贵，按照皇爷的意思，就算西洋人想要留下几个傀儡，估计着厂卫也会从中作梗，不把他们全都坑死是绝不会善罢甘休的。
至于南洋的百姓，西洋人无论怎么说都是外族，当这些向大明称臣纳贡多年的藩国臣民在大明扯起吊民伐罪的大旗帮他们赶跑侵略者后，又怎么好意思把救民于水火中的大明爸爸给撵走。到时只需皇帝一句“怜其臣民素受西夷之苦，准其内附！”。再由那些被大明收买扶植起来的权贵摇旗呐喊一番，只怕这些人还会对大明天子感恩戴德才是。
可是与西洋人打了多年交道的郑芝龙对此还是深感忧虑，荷兰人也好，西班牙人或葡萄牙人也罢，这些西夷在郑芝龙的眼里就没一个好相与的。
就算是跟大明做贸易，这些黄毛番红毛番也是诡计百出，尤其是那荷兰的商人和总督们，依仗着在海上横行无忌的霸权，不仅一再压榨各类大宗商品的收购价格，还通过大明和西夷不同的金银兑换比例来赚取差价。
更有甚者更是私自豢养了数支海盗队伍，专行劫掠对手商船之事，以上种种，早就叫郑芝龙对这些白皮杂毛的西夷看不顺眼；对朱由校的计划更是表达出了自己的担忧，深怕这些西夷在南洋成了气候终会成尾大不掉之势。
点了点头，朱由校还是十分认可郑芝龙的看法。欧洲人都是什么个鸟样，在座的只怕没人比他小朱皇帝还要清楚，可众人不知道的是，按照现在的历史发展趋势，无论是已经没落的葡萄牙和已显疲态的西班牙还是现在横行海上的荷兰人，其最终都会败在那个欧洲岛国的手里。
而葡萄牙之所以能够在大航海时代的初期称霸海洋，靠的就是对海图的垄断，正是靠着垄断海图，葡萄牙人在大航海时代早期就在西非占据了大片土地，而缺乏海图的其他国家却根本无法到达那片区域。
可荷兰人除了战争手段，却是靠着共享海图而一举取代葡萄牙和西班牙成为“海上马车夫”的。现在的荷兰，仅东印度公司就控制着数家专门绘制海图的专门机构，其绘制海图人员的薪水和职业化程度在各国中更是高出了一大截。
朱由校的想法，则是跟历史上的英国人一样，由郑芝龙这位海上老手牵头，以皇家的名义在福建、广东、浙江这三个海贸发达的省份建立起几个直属于内廷的海上水文机构，专门从事收购各国海图和测量、绘制海图的工作。
既然大航海时代早期的班车大明没有赶上，这最后一班车大明说什么也不应该再错过才是。
至于这些机构绘制出来的海图，除了少部分军用，大明都会定期向本国和他国商人进行售卖，之所以如此去做，朱由校要的就是在各国间形成一个高效的海洋贸易市场，以大明逐渐步入工业化的海量商品在各国间形成快速周转来提高利润，并通过这种海上贸易巨额利润的刺激将大明强行带进海上强国之列。
也只有这种带着大家一起玩的做法，在提高各国海洋力量的同时，才会逐步形成一个以大明为中心的，高效率的全球市场，最后形成一个大明需要什么，周边小国就来生产什么，等大明再以金融手段完全掌控住几个主要海外国家的经济，就算这些国家名义上仍旧是独立的，但其经济文化上也只能以大明马首是瞻，最终只会沦为大明的附庸。
大明周边诸国，对朝鲜的蚕食已经进行了一半，后金在军事上的接连失利实质上已经对大明构不成威胁，之所以留着不动，一是朱由校并不想在对后金的战争中损失过重，二来也是留着这匹饿狼好叫大明有足够的理由在朝鲜驻军。
至于倭国，朱由校还是倾向于叫他内部先打生打死，再加上还有硕托这枚棋子，就算倭国是铁板，大明也会怂恿着他硕托贝勒在上面钻几个窟窿出来。看書溂
再加上这次算计进来的南洋诸藩，后世所谓的“第一岛链”只会成为护佑大明本土的海上屏藩，也只有在确保海上安全的前提下，大明才能通过海贸创造出来的财富来完成整个国家的工业化进程。