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第372章 全球各大车企跑来合作

    米联邦官家单位当然也是进退两难。

    再建一个工厂虽然能解决更多的就业问题。

    但问题是工厂的产权是龙翰汽车的,赚到的利润绝大多数也被龙翰汽车给拿走了。

    这是米联邦不想看到的结果。

    但问题是国内现在对龙翰汽车的需求量还这么大。

    这个时候米联邦最大的车企找到了官家单位提出想要和龙翰科技办合资办厂的想法。

    因为他们公司现在的汽车产量下降的很厉害。

    不管他们承认不承认也必须承认现在龙翰汽车已经是全球最先进的汽车了。

    如果能和龙翰汽车来合作,那么就可以让他们的汽车企业继续生存下去,不然破产倒闭也只是一个时间问题。

    关键是就算没有龙翰汽车,欧系联盟和长岛国的汽车也会进入米联邦的市场。

    如果本国车企不能接着这个机会翻身。

    只怕最后只有破产倒闭的结局。

    米联邦官家单位当然也知道这个结果。

    如果能龙翰汽车的产能转移到国内的汽车工厂身上那么就业率就可以保证。

    更重要的是企业也不至于破产。

    这些年来米联邦给仅有的国产汽车补贴,已经的都麻木了,自然希望他们能转为盈利,停止官家单位的补贴。

    合资企业虽然利润低一点。

    但能学点技术也行。

    现在全球虽然都在疯狂发展电动汽车。

    但说到技术还是龙翰汽车一家独大。

    想要学到技术最好的合作方当然是龙翰汽车了。

    考虑再三。

    米联邦同意了国内车企的建议。

    国内车企当然非常高兴了第一时间就找到了龙翰科技谈合作。

    苏翰也知道。

    当一个国家技术明显落后的时候。

    最好的办法就是合作。

    建设全新生产厂先别人人家能不能批准。

    就算批准后期各种审批也是非常的麻烦。

    更重要的是想要达到产能还需要很长时间。

    如果和一些产能已经成熟的工厂合作。

    那么很短的时间内就可以把产能最大化。

    似乎这样更加的划算。

    更重要的是在米联邦生产的合资车就属于米联邦的品牌了。

    欧系联盟也好,长岛国也好,就没有办法给自己使绊子了。

    毕竟这些汽车是米联邦生产出来的。

    如果再不让卖也米联邦也不能同意。

    更重要的是合作的话自动驾驶的问题也将不再是问题。

    未来整个米联邦的整车市场都将是龙翰汽车的天下。

    想到这苏翰也同意了下来。

    不过这次不是和一家合作,而是和两家公司一起合作。

    分别成立龙翰大通汽车公司。

    以及龙翰特氟汽车公司。

    合作以后预计年前龙翰汽车超过八百万辆。

    再加上龙翰汽车的超级工厂汽车产量将达到了一千万辆以上。

    作为条件米联邦还会取消对龙翰汽车自动驾驶的限制。

    龙翰汽车和大通,还有特氟公司合作,同时米联邦允许龙翰汽自动驾驶的消息,顿时成了全球热门新闻。

    这自然是几家欢喜几家愁。

    欢喜的当然是米联邦的龙翰汽车用户了。

    因为终于可以使用自动驾驶了。

    愁的就是欧系联盟和长岛国的汽企。

    如果龙翰汽车的产量超过一千万。

    那么再加上大通和特氟本来的产能。

    那么米联邦国内的汽车消费市场将被彻底占据。

    其他国家的车企品牌将半点机会都没有。

    欧系联盟还好一些。

    起码人家国内的市场还是很大的。

    但对长岛国来说却是致命的打击。

    因为长岛国的汽车主要出口市场和最大的海外制造市场就是米联邦。

    如果米联邦的民众放弃他们的品牌。

    他们的汽车产量将下降百分之七十以上。

    这样能带来什么结果绝对是难以想象的。

    长岛国的某家车企也想到了和龙翰科技进行合作。

    因为长岛国国内对龙翰汽车和自动驾驶的呼声也很高。

    换句话说长岛国国内也有需求。

    但长岛国国内的车企也无法生产出和龙翰汽车比肩的电动汽车出来。

    尤其是在自动驾驶领域。

    根本是一点办法也没有。

    某车企找到了长岛国的官家单位。

    也提出想和龙翰科技办合资车企。

    长岛国的官家单位也是有些为难。

    同意吧!

    把龙翰汽车放进来容易再想弄出去就难了。

    不同意吧!

    如果未来米联邦的龙翰汽车产能起来了,肯定要进军长岛国市场的。

    到时候谁敢不同意?

    考虑再三。

    长岛国同意了该车企和龙翰汽车建立合资公司的事情。

    该车企拿到了圣旨。

    急忙前往华夏国和龙翰科技谈合作。

    苏翰也是多多益善。

    不管是电池,还是芯片,还是自动驾驶,生产技术都掌握在自己手里。

    其实所谓的合作就是一个车壳子和零配件而已。

    而且合作以后就可以利用对方的汽车产能。

    以前建设一个工厂起码要两三年。

    但现在利用对方的产能只怕半年都用不上就能出自己的汽车了。

    自然比以前要方便的多。

    龙翰田本汽车也随之成立。

    咸菜国的时代汽车见状也是有些着急了。

    也和官家单位提出要和龙翰科技合作。

    官家单位也不是傻瓜。

    现在全世界几乎都和龙翰汽车在合作了。

    他们要是不合作。

    以后时代汽车只怕就只能破产倒闭了。

    也同意了下来。

    时代汽车也找到了龙翰科技想要谈合作。

    但苏翰表示会考虑。

    因为对苏翰来说想和自己合作可以。

    你的有那个实力。

    咸菜国的汽车实力眼下还达不到合作的标准。

    至于是否合作自己还要考虑率一下再说。

    虽然苏翰的行为让时代汽车有点生气。

    但生气也没办法。

    现在龙翰汽车已经是全球第一大汽车生产企业。

    苏翰更是在全球跺一跺脚地球都跟着抖动的人物。

    自然不是别人能够影响的了的。

    欧系联盟这个时候也是有些着急了。

    米联邦也好,长岛国也好,都是汽车生产大国。

    如果他们和龙翰科技联合起来。

    那么全球汽车销量将会出现转向。

    欧系联盟的一些汽车大厂也想和龙翰汽车合作。

    “沈兄!”

    “嗯!”

    沈长青走在路上,有遇到相熟的人,彼此都会打个招呼,或是点头。

    但不管是谁。

    每个人脸上都没有多余的表情,仿佛对什么都很是淡漠。

    对此。

    沈长青已是习以为常。

    因为这里是镇魔司,乃是维护大秦稳定的一个机构,主要的职责就是斩杀妖魔诡怪,当然也有一些别的副业。

    可以说。

    镇魔司中,每一个人手上都沾染了许多的鲜血。

    当一个人见惯了生死,那么对很多事情,都会变得淡漠。

    刚开始来到这个世界的时候,沈长青有些不适应,可久而久之也就习惯了。

    镇魔司很大。

    能够留在镇魔司的人,都是实力强横的高手,或者是有成为高手潜质的人。

    沈长青属于后者。

    其中镇魔司一共分为两个职业,一为镇守使,一为除魔使。

    任何一人进入镇魔司,都是从最低层次的除魔使开始,

    然后一步步晋升,最终有望成为镇守使。

    沈长青的前身,就是镇魔司中的一个见习除魔使,也是除魔使中最低级的那种。

    拥有前身的记忆。

    他对于镇魔司的环境,也是非常的熟悉。

    没有用太长时间,沈长青就在一处阁楼面前停下。

    跟镇魔司其他充满肃杀的地方不同,此处阁楼好像是鹤立鸡群一般,在满是血腥的镇魔司中,呈现出不一样的宁静。

    此时阁楼大门敞开,偶尔有人进出。

    沈长青仅仅是迟疑了一下,就跨步走了进去。

    进入阁楼。

    环境便是徒然一变。

    一阵墨香夹杂着微弱的血腥味道扑面而来,让他眉头本能的一皱,但又很快舒展。

    镇魔司每个人身上那种血腥的味道,几乎是没有办法清洗干净。

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