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2017年平行进口车销量再增幅,这几款车竟比4S店便宜几十万

时间:2017-12-13 09:41:20 来源:www.panelway.com 作者:admin

2017年平行进口车销量再增幅,这几款车竟比4S店便宜几十万

  天津港:2017年平行进口车销量再增幅,这几款车竟比4S店省几十万

  天津港作为国家级自贸区,现已成为平行进口车流通最大的集散地,2016年全年平行进口车总体销量132,877辆,2017年平行进口车销量再做增幅,截至目前销量已突破152016辆,比去年同期增长14.4%,平行进口有如此高的增速离不开国家政策的支持,2016年实行平行进口车三包政策,售后问题得以解决,平行进口迎来了更好的发展局面。

来自国家认监委网站消息,中国(上海)自由贸易试验区落实《商务部等八部门关于促进汽车平行进口试点的若干意见》暨首张平行进口汽车中国强制性产品认证(以下简称CCC认证)证书颁发仪式在中国(上海)自由贸易试验区举行。

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  平行进口车市场高速增长

  2016年,商务部印发《关于支持自由贸易试验区创新发展的意见》、《商务部等8部门关于促进汽车平行进口试点的若干意见》,支持自贸试验区开展汽车平行 进口;认监委发布《关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》支持自贸试验区开展汽车平行进口,简化平行进口车准入政策;工信部发布《关于开 展放宽皮卡车进城限制试点促进皮卡车消费的通知》;中国质量认证中心(CQC)发布《平行进口汽车认证管理要求(试行)》。在一系列利好政策带动下,平行 进口汽车市场高速增长,今年上半年,平行进口汽车87548辆,同比增长9.15%,较进口车市场12.3%的下滑,平行进口市场远高于市场整体情况。

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  上半年,平行进口车占进口汽车市场的11.2%。从平行进口车的车型来看,SUV是绝对主力,始终保持着近九成的市场份额。在今年上半年平行进口前十大车 型中,SUV占8辆,也是最主要的车型,其中PRADO2700、PRADO4000的平行进口量是正常进口的3倍以上。今年上半年,丰田、路虎、奔驰为 平行进口的前三品牌,份额占平行进口总量的81%。

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  平行进口车5大优势!

  •   价格优势

  以这几款车型为例:

  1. 兰德酷路泽4600,中规4S店指导价119.6万,优惠2万后117.6万,平行进口只要90万起步,也是差27万左右。

  2. 路虎揽胜,中规4S店指导价155.8万元起步,优惠后仍要140万元左右。而平行进口揽胜,柴油版起步价不到110万元,汽油版则为120万元起,比中规版低了20万元。

  3. 保时捷Panamera 4S,中规4S店指导价169.8万起,加完配置 加完消费税 200以上!而平行进口4S 起步价仅145万起步,比中规省了几十万。

  4. 宾利欧陆:中规4S店最低报价都要280万,然而平行进口仅仅只需要230万起售,整整省了50万。

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  再比如奥迪Q7,中规指导价最低75.38万元,优惠后66万元起;而平行进口60万元起。

  沃尔沃XC90,中规指导价最低68.8万元,优惠后60万元起;而平行进口55万元起。

  宝马X3 28i,中规指导价最低55.9万元,优惠后47万元起;而平行进口43万元起。

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  同理还有宝马X5、宝马X6、奔驰GLE、揽胜运动、保时捷卡宴等,价格优势大致都在10%左右。

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  • 车型配置丰富

  有一些平行进口车型,价格上并无优势,但仍然不乏买家,其中一个关键原因是:4S店提车要排队,而平行进口基本都是现车,不用等。

  特别是涉及个性化定制时,中规车往往要等3个月。而平行进口则是各种配置方案的现车都有。

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  • 排量多选

  1. 小排量,比如丰田普拉多,2.7排量的停产,想要买到霸道2700只能选择平行进口中东版,且中东版配置门槛较低,不需要多余配置,更注重车身性能,中东乞丐版售价36万起

  2. 更大排量,如中东版的陆地巡洋舰5700 因为一汽生产的只有4.6排量,想要大排量的5700则只有中东版才有。

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  • 柴油车

  柴油在欧洲国家很受欢迎,但在中国不是主流,因此中规车很少引进柴油版,导致只有平行进口市场才买得到。

  柴油版的几个好处:

  1. 油耗低,同级别排量油耗比汽油要省30%。

  2. 扭矩大,柴油发动机通常在很小的转速下能获得很高扭矩,复杂路面、爬坡、载重要优于汽油。

  3. 动力强劲,柴油机比汽油机更高效。发动机燃料能量转化率45-50 %,比汽油发动机压缩比更高,也就是更有劲。

  4. 安全性高,不易挥发,着火点较高,不易因偶然情况被点燃或发生爆炸,安全性能更高。

  5. 寿命长经济耐用,柴油发动机的转速较低,相关部件不易老化,零件磨损也比汽油发动机少,寿命相对较长,一些进口柴油发动机可达到80-100万公里无大修。

  缺点也自然是有:

  1. 噪音大、振动大。影响驾乘舒适性,因此乘用车使用相对较少。但是,随着技术的不断进步一些中高档柴油车,已经做到和汽油机相当接近。

  2. 对油品要求高,如果使用了劣质燃油会严重缩短喷射装置的寿命。

  3. 柴油不易挥发和压缩点火等原因,冬季冷启动不如汽油机。即使有启动预热装置,也要预热几十秒后才可启动。

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比如丰田霸道3000,兰德酷路泽4500,卡宴柴油版,发现5柴油版,揽胜行政和揽胜运动等平行进口均有柴油版车型。

  • 特殊车型

  一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型,也要通过平行进口才能买到,其中销量占据主要地位的就是皮卡了。

  豪华跑车:兰博基尼、宾利欧陆、劳斯莱斯曜影等。

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皮卡系列:福特猛禽F1500、道奇公羊1500、丰田坦途1794等等,因皮卡关税上涨的问题,也一定程度上影响了皮卡的销量。

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  房车车型:目前国内所售房车都是通过平行进口,且港口改装业内更专业。

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